拉力竞速3中文版

拉力竞速3中文版是一款高品质的3d赛车竞速游戏，有着丰富的玩法模式可供选择，玩家可以驾驶你的车辆去完成各种挑战，尽情的驰骋在赛道中，感受无比刺激的狂飙快感。先进的物理引擎驱动，精致细腻的场景画面，为大家带来身临其境般的畅快体验。你还能自由的改装赛车，运用一系列的零配件来强化性能，通过独特的车漆涂装，打造独一无二的个性座驾。

拉力竞速3中文版游戏怎么设置中文

1、进入游戏后点击右上方扳手和锤子按钮。

2、然后再设置界面点击language按钮更换语言。

3、最后选择简体中文就可以将游戏更换成中文版。

拉力竞速3中文版游戏调校攻略

1、底盘：传动比必须升级二级变速箱解锁，可以改变赛车的加速度和最高速度，右拉得到更绵密的传动比，加速更快但最高速度更低，左拉反之。扰流板角度角度越大下压力越强，过强会使车头翘起，角度过小车在高速中车尾会飘起导致失控或摩擦力低导致车辆提不上速。制动偏差如果数值过大，就会出现车后轮刹死但前轮依然转动的现象，过小则相反。

2、悬挂：悬挂分为前后悬挂两种，其调节的属性是相同的。车身高度的增高有利于增大弹簧的行程，同时弹跳颠簸时更不容易翻车。增高前车身降低后车身会造成转向不足的趋势，降低前车身增高后车身会带来转向过度的趋势。弹簧刚度前低后高会使车辆加速度增加，数值大会使车辆悬挂变硬，过连续的凹凸不平的路线会很困难，因为它会弹起来，但抓地力会增强。数值小会使悬挂变软，通过凹凸不平的路面会容易一些，但抓地力低，最好用手刹过弯。防倾杆可以理解为车辆配重比，防倾杆能防止车辆转弯时的侧滑，防倾杆前悬挂数值高后悬挂数值小会造成甩尾，前悬挂数值小后悬挂数值高会造成漂移。

3、车轮：前后轮外倾角在刹车和加速弯道多时最佳的外倾角是0度，在过弯时负度的外倾角可增加转向力。调整时要与束角配合，提高直进稳定性及避免轮胎耗不均。增加负的外倾角需配合增加外束角;增加正的外倾角则需配合增加内束角，较滑的场地最好用外倾角。前后轮束角的作用在于补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。车轮尺寸越大极速越高，但会是加速度减少，增加车辆高度，相反，车轮越小极速越少但加速度会增加，但飞跃落地后有可能会损伤悬挂和轮胎以及底盘的其他模块。

拉力竞速3中文版游戏特色

1、高清细腻的3d画面效果，从第一人称视角代入其中，尽情驰骋，释放你的所有压力

2、有着许多的赛车型号等待玩家来解锁，都有着独特的外观和性能，体验不同的赛车过程

3、丰富多样的赛道关卡，在不同的地点中开启赛事，展现你的精湛操作，解锁更多趣味内容

拉力竞速3中文版游戏点评

简单的操作，新手也能快速上手，自由的驾驶赛车，在赛道中不断加速，超越你的所有对手，精致的画面，尽情享受其中乐趣

更新日志

v1.168

错误修复和优化游戏

错误修复